Comment fonctionne un double embrayage ?

Un double embrayage se compose de deux embrayages sur deux axes d'entraînement séparés au sein de la boîte de vitesses. Un embrayage commande les vitesses impaires, l'autre les vitesses paires et la marche arrière. Cela permet un changement de vitesse automatique sans interruption de la force de traction.

LuK RepSet 2CT (kit DCT) : pour les doubles embrayages à sec et à bain d'huile

Comme tout embrayage, un double embrayage peut s'user. Le remplacement est complexe, car le double embrayage est intégré à la boîte de vitesses et ne peut être déposé qu'au moyen d'un outil spécial.

Un pack complet dans un seul ensemble

Le kit DCT LuK de Schaeffler est un ensemble complet dans lequel tous les composants, de qualité OEM, sont adaptés les uns aux autres avec précision. Cela permet à un mécanicien de remplacer rapidement et de manière professionnelle les doubles embrayages.

Vous trouvez dans le kit DCT LuK :

• Manchons de guidage
• Bagues et vis de fixation
• Éléments de commande de tige
• Tiges et paliers de butée

Quels sont les avantages du kit DCT LuK ?

Ce kit DCT LuK offre les avantages suivants :

• Convient pour les doubles embrayages à sec et à bain d'huile.
• Pack complet avec toutes les pièces nécessaires.
• Qualité OEM pour une réparation fiable.
• Instructions de montage claires.

Pour l'instant, nous avons chez LKQ 18 kits DCT de LuK qui sont disponibles dans le groupe 188.

Utilisez toujours l'outil spécial de LuK

Utilisez toujours l'outil spécial de LuK pour un montage et un démontage correct du double embrayage. Comme l'ensemble de base de LuK (numéro d'article 400 0418 10), qui sert à

remplacer tous les kits DCT, et des ensembles supplémentaires, en fonction du type de voiture. Vous retrouvez également ces ensembles chez LKQ, dans le groupe 472.