Entraînement pneumatique-hydraulique

Le Compac A3818-C est équipé d’un système pneumatique-hydraulique conçu pour le levage de véhicules lourds. Celui-ci garantit un mouvement de levage contrôlé tout en réduisant l’effort physique nécessaire à son utilisation. Sa pompe à air intégrée à faible niveau sonore améliore le confort d’utilisation et rend ce cric particulièrement polyvalent.

Grande plage de levage et faible hauteur de construction

Avec une hauteur minimale de 169 mm, ce cric convient à une large gamme de camions et de véhicules utilitaires. Grâce aux rallonges fournies de 15, 40 et 60 mm, vous pouvez atteindre une hauteur de levage maximale de 433 mm. Le Compac A3818-C est ainsi parfaitement adapté à de nombreuses opérations d’entretien et de maintenance.

Un seul cric pour les véhicules d’intervention et l’atelier

Le Compac A3818-C a été conçu pour les applications de service mobiles. Il convient toutefois tout aussi bien à une utilisation en atelier. Grâce à sa capacité de levage de 38/18 tonnes, à sa construction robuste et à son design mobile, ce modèle est adapté à un large éventail d’interventions sur les camions, les autobus et les véhicules utilitaires lourds.

La combinaison d’un design compact, d’une capacité de levage élevée et d’une grande plage de travail fait du A3818-C une solution polyvalente pour un usage professionnel. Ses principales caractéristiques techniques parlent d’elles-mêmes :

Caractéristiques techniques

• Capacité de levage : 38/18 tonnes
• Cric télescopique pneumatique-hydraulique
• Hauteur minimale : 169 mm
• Hauteur de levage maximale : 433 mm
• Portée : 1 800 mm
• Rallonges : 15 mm, 40 mm et 60 mm
• Longueur totale : 1260 mm
• Pompe à air silencieuse
• Poignée amovible pour un transport et un rangement facilités
• Adapté aux véhicules d’intervention et à l’utilisation en atelier
• Poids : 39 kg

Une solution puissante et pratique

Le Compac A3818-C est un cric mobile puissant offrant d’excellentes performances dans de nombreuses situations. Une solution pratique pour le levage de camions, d’autobus et de véhicules utilitaires lourds.