Compresseurs de climatisation électriques haute tension : la puissance silencieuse derrière la climatisation des VE

La plupart des véhicules électriques et hybrides modernes sont équipés d'un compresseur de climatisation électrique et ce n'est pas pour rien. Contrairement aux compresseurs classiques entraînés par une courroie, ce type fonctionne en effet de manière totalement indépendante du moteur à combustion. Cela garantit un plus haut niveau d'efficacité, de flexibilité et de fiabilité.

Quelle est la différence avec un compresseur de climatisation classique ?

• Technologie à spirale de pointe 
  Au lieu de pistons, d'un plateau oscillant et de soupapes de commande, le compresseur électrique utilise un mécanisme à spirale et donc moins de pièces mobiles. Il est donc plus silencieux, plus fiable et moins sensible à l'usure.
• Composants principaux 
  Le compresseur électrique comprend trois composants principaux : 
  1. Le mécanisme à spirale qui comprime le réfrigérant. 
  2. Un moteur électrique triphasé sans balais, qui tourne à une tension élevée de plus de 200 volts. 
  3. Le Power Inverter Module (PIM, module onduleur de puissance) qui convertit le courant provenant du pack de batterie et régule le régime.
   

Efficacité et polyvalence en un seul appareil

Les compresseurs électriques offrent différents avantages :

• Ils permettent des régimes élevés avec des performances stables.
• Ils sont plus économes en énergie, grâce à la régulation précise via le module PIM, ce qui augmente l'autonomie du véhicule.
• Ils fonctionnent indépendamment du moteur du véhicule, même quand ce dernier est à l'arrêt.
• Ils permettent un montage flexible grâce à leur format compact.
• Ils fonctionnent plus silencieusement grâce au nombre limité de composants.
   

La sécurité avant tout

Vous allez vous attaquer à un système de climatisation électrique ? Faites alors attention aux points suivants :

• Utilisez toujours la bonne huile pour compresseur : un mélange d'huiles ou un type incorrect peuvent engendrer des pannes ou même un court-circuit.
• Le diagnostic et les réparations d'un système haute tension ne peuvent être effectués que par du personnel qualifié et certifié.
• Portez des équipements de protection individuelle adaptés, comme des gants isolants de protection électrique (classe 0).
• Consultez toujours la documentation d'atelier de l'équipement d'origine avant d'intervenir sur le circuit.

Vous voulez en savoir plus sur la technique et les applications ?
 

Découvrez sur la page technique de Nissens comment travailler efficacement et en toute sécurité avec les compresseurs électriques haute tension.

Ou regardez la vidéo dans laquelle les experts de Nissens approfondissent le sujet :