1.    Contrôlez-les lors de chaque entretien et remplacez-les tous les 80 000 kilomètres

Il est essentiel de faire contrôler les amortisseurs lors de chaque entretien. Faites attention à :

• Fuite d'huile
  Des amortisseurs qui fuient perdent leur force d'amortissement et doivent être immédiatement remplacés.
• Comportement routier
  Une voiture qui semble instable dans les virages peut avoir des amortisseurs usés.
• Usure irrégulière des pneus
  De mauvais amortisseurs peuvent entraîner une usure irrégulière des pneus.
   

Par ailleurs, vous devez remplacer les amortisseurs tous les 80 000 kilomètres.

2.    Contrôlez et remplacez aussi les pièces liées

Les amortisseurs travaillent en étroite collaboration avec d'autres pièces de la suspension. Lors du contrôle des amortisseurs, vous devez aussi vérifier les pièces reprises ci-dessous pour garantir l'efficacité et la sécurité des pièces d'amortissement :

• Ensembles de soufflets
  Ils protègent les amortisseurs contre la saleté et l'humidité, ce qui évite l'usure.
• Roulements de jambe de force
  Ils sont essentiels à la souplesse des mouvements de la direction et pour éviter les bruits ou les vibrations.
• Suspension
  Un ressort cassé peut exercer une charge excessive sur l'amortisseur et avoir une influence néfaste sur les performances.
   

3.    Remplacez les amortisseurs par deux sur le même essieu

Vous devez remplacer un amortisseur usé ou qui fuit ? Remplacez la paire sur le même essieu. Ce conseil vaut aussi pour la suspension. L'amortisseur de l'autre côté a normalement subi les mêmes charges et doit donc aussi être remplacé.

4.    Contrôlez les amortisseurs après un accident 

Il est important de contrôler les amortisseurs (et notamment la tige du piston) après un accident qui a touché des pièces de la suspension. 

5.    Préparez bien les amortisseurs au moment du montage

Veillez à bien préparer les amortisseurs avant leur montage. Faites-le en maintenant les amortisseurs droits (à la verticale) et en exerçant un mouvement de va-et-vient, pour que l'huile circule de manière uniforme dans le système. Si vous ressentez une résistance constante, vous pouvez alors monter l'amortisseur.

Vaste assortiment OPTIMAL chez LKQ

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