Comment ce problème apparaît-il ?
 

Sur les moteurs PSA 1,2 l VTi (PureTech), la courroie de distribution est placée dans le circuit de lubrification. Le risque est donc plus grand que la courroie de distribution s'use prématurément et que des particules de plastique soient dispersées dans le circuit de lubrification et contaminent le carter d'huile. Vous ne pouvez ajouter de l'huile neuve qu'après avoir nettoyé soigneusement le carter d'huile et la crépine à huile.

Comment résoudre ce problème ?

Remplissez le filtre d'huile avant de le monter ou desserrez-le légèrement avant de le resserrer pour éliminer ainsi une éventuelle accumulation d'air.