De quels outils de travail avez-vous besoin pour le remplacement et le montage ?

• Clé dynamométrique
• Jeu de douilles
• Clés mixtes
• Jeu de clés Allen ou Torx (selon le type de biellette de barre stabilisatrice)
• Brosse métallique
• Huile dégrippante
• Lampe de travail
• Biellettes de barre stabilisatrice Sidem*
   

*Attention : il faut toujours remplacer les biellettes de barre stabilisatrice par paire. Nous ne montrons ici que le côté gauche. La procédure est exactement la même pour le côté droit.

Qu'est-ce qui change avec le passage à Elring ?

• Les numéros d'article changent.
• Ils restent dans les groupes existants : 093, 377, 378 et 422.
   

Qu'est-ce qui change avec le passage à Reinz ?

• Les numéros d'article changent.
• Nous les plaçons dans quatre nouveaux groupes d'articles : 436, 438, 439 et 440.
   

Quelle est la fonction de l'intercooler ?

L'intercooler joue un rôle crucial dans le système de turbo des moteurs à combustion modernes. Refroidir l'air comprimé du turbo avant son entrée dans la chambre de combustion augmente la densité de l'air et améliore sensiblement la puissance du moteur. Un intercooler qui fonctionne bien contribue directement à des performances optimales, à une consommation de carburant efficace et à des valeurs d'émission correctes.

La batterie est un composant crucial mais souvent sous-estimé du véhicule. Elle sert non seulement à faire démarrer le véhicule, mais aussi à alimenter les nombreux systèmes électroniques actifs en continu. En raison de l'électrification croissante et de la charge plus élevée, une batterie fiable est plus importante que jamais.

Pourquoi les tests des batterie sont oubliés

Dans la pratique, les batteries ne sont pas toujours testées. C'est la conséquence d'un certain nombre d'obstacles identifiables à l'atelier :

Depuis des années, Dreumex fabrique des produits de nettoyage puissants à usage professionnel. Des produits qui font ce qu'on attend d'eux, même en cas de saleté extrême. Les ateliers, les usines et les services de gestion des installations utilisent chaque jour Dreumex pour nettoyer les mains et les surfaces, sans agresser la peau.

À quoi sert l'huile pour direction assistée ?

Les constructeurs automobiles prescrivent actuellement plus de 10 types d’huiles de direction assistée différents. Cette huile est conçue pour assurer la lubrification et la protection nécessaires aux différents composants
du système de direction, tels que la pompe de direction, la crémaillère de direction et le boîtier de direction.

Quelles sont les principales propriétés de l'huile pour direction assistée ?

Voici les principales propriétés de l’huile de direction assistée:

Carrossage, chasse et pincement : quelle est leur importance réelle pour la conduite et l’usure des pneus ? Et pourquoi une interprétation correcte fait la différence entre mesures et professionnalisme.

Paramètres de géométrie des roues

Ces valeurs sont toujours comparées aux directives du constructeur, qui peuvent différer selon le modèle, l’année de construction voire le niveau d'équipement.

Carrossage

Angle auquel la roue est positionnée par rapport à l’axe vertical.

Que devez-vous faire ?

1. Bloquez le stock de la référence L1049.

2. Renvoyez le stock erroné conformément aux conditions de retour LKQ BNF en indiquant :

RECALL article L1049 avec marquage ;

X16A 6A26         X16A 5K16         X16A 5K17         X16A 5K18         X16A 5K19

X16A 5L22          X16A 5L23          X16A 5M04        X16A 5M05

Les testeurs de prise de remorque permettent de détecter facilement les pannes au niveau du véhicule ou de la remorque. Grâce à ces testeurs, vous voyez rapidement si l’éclairage, les clignotants et le feu stop fonctionnent correctement. Les transformateurs constituent une solution en cas de différence de tension, par exemple quand une voiture fournit du 12 volts et que l’éclairage LED de la remorque utilise du 3,5 volts.

Spécifications et différences

Une technique améliorée, une fiabilité maximale

Hüco a développé la technologie de son relais de préchauffage pour s'attaquer aux problèmes connus des versions des équipementiers d'origine. Grâce à une conception interne entièrement revue et à l'utilisation de contacts spéciaux injectés et soudés, la liaison fragile entre le connecteur et le circuit imprimé a sensiblement été renforcée. Cela évite les pannes des bougies de préchauffage individuelles et la défaillance du relais complet.